作者：黄仁宇

出版社：鹭江出版社

索书号：F552.9 H878

馆藏地：五楼97排A面2列5层

内容简介：

《明代的漕运》是历史学家黄仁宇的经典学术著作，以大历史视角聚焦明代漕运体系。全书以京杭大运河为核心脉络，精简梳理明代漕运的行政架构、漕粮运输、物资供给、商业税收与劳役制度，打通河道地理、国家财政、朝堂治理与社会民生的内在关联。以漕运这一国家命脉为切口，剖析明代王朝运转的底层逻辑，解读运河兴衰与大明国运起落的紧密羁绊。

推荐理由：

本书作者摒弃繁杂史料堆砌，以宏观视野拆解漕运制度的利弊得失，清晰展现运河如何支撑明代京师运转、贯通南北物资、维系王朝命脉。一书读懂明代漕运的制度逻辑与时代局限，窥见王朝兴衰的底层密码，兼具学术价值与阅读价值，适合读者深耕运河文化、品读明代历史。

经典书摘：

长江进入大运河有三个入口：东边白塔河，中间瓜洲，西边仪真。且大运河水位高于长江，要卸货且用绞盘吊船。直到15世纪末才安上水闸。

明代管理者采取的是农业式的管理思路。也就是说，稳定性的地位总是超越发展和扩张。就明人所关心的问题来说，虽然认为中国向来是世界的中心，但是必须保持其农业特点，不能兼容并包发展商业和对外贸易。

作者简介：

黄仁宇（1918年－2001年），男，湖南长沙人。中国当代著名历史学家。代表作有《明代的漕运》《万历十五年》《中国大历史》《十六世纪明代中国之财政与税收》。

（图片/李亚楠 撰稿/孙凌云 初审/史新伟 复审/郑树景 终审/赵坤）